Veja nossa análise completa da nova picape BYD SHARK e descubra se ela tem potencial para rivalizar com as líderes do segmento no Brasil.
Quatro Rodas!
A picape média híbrida é o primeiro veículo que a BYD desenvolve sem foco na China, mas no resto do mundo. Até então, primeiro buscava-se atender ao imenso mercado chinês e, posteriormente, adaptar o carro. A BYD Shark já está confirmada no Brasil e chega no segundo semestre. Confira!
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Dirigimos a BYD Shark, picape híbrida que atacará Ranger e Hilux no Brasil
https://quatrorodas.abril.com.br/carros-eletricos/dirigimos-a-byd-shark-picape-hibrida-que-atacara-ranger-e-hilux-no-brasil
Ficha Técnica – BYD Shark
Motor: gasolina, diant., longitudinal, 4 cil. em linha, turbo, 1.5; 16V, 180 cv. Elétrico dianteiro com 231 cv e 31,6 kgfm, e traseiro com 204 cv e 34,7 kgfm. Potência combinada de 480 cv.
Câmbio: EHS, 1 marcha, tração integral com bloqueio virtual do diferencial
Bateria: LFP, 29,6 kWh, recarga máxima de 40 kW
Direção: elétrica
Suspensão: Duplo A (diant. e tras.)
Freios: disco ventilado (diant.), disco sólido (tras.)
Pneus: R18
Dimensões: comprimento, 545,7 cm; largura, 197,1 cm; altura, 192,5 cm; entre-eixos, 326 cm; peso, 2.665 kg; caçamba, 1.400 litros; altura livre do solo, 21 cm; ângulo de ataque, 31°; ângulo de saída, 19,3°; inclinação máxima, 30°
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