Gente, começou o processo de desmontar o Skyline do Renato e já chegamos na parte mais tensa. Já tiraram as maçanetas e detalhes, que eram adesivos de fato, pois o carro foi envelopado. Agora vão remover os vidros, e para não quebrar nada,vão usar uma ferramenta específica. A guarnicao de alumínio precisa ser retiradacom cuidado para não danificar. A cola do vidro e o que realmente veda. Com a ferramenta correta, vãocortar a cola e retirar o vidro lateral. A pArTe dIfíCíL já foi, agora e so passar um arame para cortar a cola e remover o vidro certim. Apesar dos desafios, a remoção tá rolando numa boa. Agora e so finalizar a retirada do vidro com bastante cuidadoe precisão.
Gente,olha so a quantidade de cola nesse vidro! A guarnicao nãosaía de jeito nenhum, a cola pegou tudo na borracha. Vamos meter o vidro termico no meu carropra dar um rolê. Olha, efácil com a faca, mas tem que tomar cuidadopra não estragar a guarnicao não. E essa moldura etoda encaixadae parafusada,não dá pratirar de boas. Se estragar, vai dar um trampo danado pra arrumar. Bora meter a faca nessa moldura e no vidro. A fumaça que sai e da cola esquentando. Vamo tirarmais um vidro com cuidado, prosseguir sem estragar a guarnicao ressecada. Depois de remover o vidro, vemos que a guarnicao e encapsulada. O vidro já vem com a guarnicao encaixadade fábrica. Se estragar, vai ser difícil achar outra guarnicao dessas. E vamos atender um telefonema enquanto continuamos com as remocoes dos vidros. Beleza!
Gente, finalmente terminei de desmontar o carro. Agora vocês vão ver no vídeo uma avaliação completa. Vamos colocar o carro num elevador pradar uma olhada por baixo, verificar pontos de ferrugem etirar os antirruídos. Tao curtindo o Skyline na Tony Maex? Não esquecede se inscrever pra acompanhar todo o conteúdo e compartilhar com os amigos que manjam de carros. Na próxima avaliação completa, vamos ver os detalhes do carro batido e os custos de reparação. Até o próximo vídeo!
Ver no YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=RKLby5EWIQ0scB0l5W4bzg
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